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未延续新揽胜外观,换代路虎揽胜运动版有何看

k彩注册 杏鑫登录 2022年05月13日
路虎揽胜运动版是2005年从第三代揽胜开始分支出来的车型,目前在售的是第二代车型。 而此前的初代和现在的第二代揽胜运动版在设计上均延续了当时揽胜的风格,如果对路虎车型不熟悉,想要区分出运动揽胜和揽胜运动版也不是一件易事。 不过这回的第三代揽胜运动版,却没有继续延续全新揽胜的设计思路,整体看上去新车的设计似乎是在做减法,给人一种简洁干练的感觉。 首先在前脸部分,可以看到前进气格栅的尺寸明显缩小了,并与两侧前大灯融为一体,大灯内部的LED日间行车灯则采用了双段式设计,双层通风散热的前包围设计则呈现出了不错的层次感,相比现款揽胜运动版车型,新车的前脸看上去要更为犀利些。 新车侧面倒是变化不多,依旧采用了倾斜式车顶的设计,颇有几分轿跑SUV的感觉,门把手则改为了隐藏式。 而车尾则是变化最大的部分,尾灯采用的是横置结构,中间由黑色饰条连接形成贯穿式的设计,与前脸呼应的同时也拉宽了视觉宽度,后牌照则下移至了后杠上方,排气则根据车款不同分有所区分,分别为双边单出或双延续边双出。 总体来看,全新一代路虎揽胜运动版的设计并没有像新揽胜那般进一步凸显豪华感,而似乎是逐步“自看上去成一脉”发展向运动豪华。 进入车内,可以看到新车延续了新揽胜的13.7英寸全液晶仪表+13.1英寸高清无边框曲面触控屏的设计,但方向盘的样式和中控台造型与新揽胜略有不同。 倘若对比现款揽胜运动版的“三屏内饰”,可能有人会觉得新车内饰的科技感有所下降,但化繁为简之后,个人觉得看上去更高级了。


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